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日本一堆大妈旅游宣传

文章阐述了关于日本一堆大妈旅游宣传，以及日本大妈来中国炫富的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、语言关的需要。中国大妈绝大多数存在一个语言的问题，邮轮出游的话，避免了很多语言交流障碍的问题。哪怕是去日本本土，也是一日游作用，会有导游带着他们，从内心来说更有安全感。群体性旅游的需要。中国大妈出游一般是结伴而行。如果是飞机或者其他交通工具，往往是匆匆忙忙在路上。

2、中国大妈爱坐游轮去日本，归根到底还是因为免签的问题根据网游的介绍，从国内出发前往日本的游轮是可以免签的！这就意味着真的实现了说走就走，只要你下单邮轮，随时可以出发去日本旅游。对于到了退休年纪或者生活比较休闲的大妈，就会喜欢说走就走的旅途，需要的时候带上行李乘坐游轮去日本感受一番。

（图片来源网络，侵删）

3、报名邮轮很安全，因为一次性用的少，更安全更方便，而且不能和父母一起旅游。因为邮轮可以体验到和平时旅行不一样的体验，可以看到浩瀚的大海，波光粼粼，可以让人心情舒畅，邮轮可以一直移动，看到更多不一样的风景。现在人们出行的机会越来越多，出行的工具也千变万化。

4、出国旅游经验：出国游绝对不能和廉价团同行。东南亚一定要自助行，选择宾馆避免和团队游同住。几年前去过一次游轮，发誓日本韩国这种游轮坚决不去，喜欢游轮就飞机到欧洲，美国再上游轮，那才是一种享受。最近中国大妈真的是，一言难尽啊。。

5、第一，邮轮的等级、特点、规模千差万别。中国新闻大妈们堆的游***多是低价游轮，两三千块钱。目前国内比较高档的大型邮轮是量子号，价格和定位一直比较高，比较紧俏。如果把邮轮本身比作酒店，那么高端邮轮就可以比作安安发云，低价邮轮就像如家汉庭。

（图片来源网络，侵删）

6、所以很不喜欢迪士尼，基本上都耗在排队上去了。强买强卖。这种我遇到的比较少，但是我妈妈他们那种便宜的旅行团经常会遇到这样的问题。不买就破口大骂。好在中国大妈脸皮很厚，对骂也很爽的。这要看每个人的心态了。遭贼或掉东西。朋友去欧洲旅行，机场没出就发现行李箱被撬，出去也有很多贼盯着。

出国旅游经验：出国游绝对不能和廉价团同行。东南亚一定要自助行，选择宾馆避免和团队游同住。几年前去过一次游轮，发誓日本韩国这种游轮坚决不去，喜欢游轮就飞机到欧洲，美国再上游轮，那才是一种享受。最近中国大妈真的是，一言难尽啊。。

第二：抱着乐观的心态去乘坐邮轮。如果你去日本旅行，你会觉得自己处于劣势。五天行程只有一天在日本落地，七天行程有两三天在日本落地。大部分时间都花在了邮轮体验上。第三：客舱选择不同舱的价格相差好几倍。

中国大妈出游一般是结伴而行。如果是飞机或者其他交通工具，往往是匆匆忙忙在路上。而邮轮旅游因为活动种类选择众多，很适合大妈们的团队活动，比如穿着漂亮的旗袍参加舞会，比如一起唱歌一起吃饭喝酒购物等等，累了就回房间休息。对他们来说更加的方便，也更加适合集体活动，不会担心路上走丢。

再加上，年轻人通常比大叔大妈吃饭稍微晚一点，如果餐厅里偶尔出一两个新菜品，等我们赶到时，基本上都吃不到了，所以我们经常开玩笑说，年轻人在邮轮上就是处于“食物链”末端的，只能吃大叔大妈们吃剩下的。

1、曾经有网友和拉黄包车的女大学生交谈表示，她们拉的顾客一般都是中国的大妈，原因是因为这些来到日本旅游的中国大妈，虽然具有一定的经济实力，但是缺乏语言沟通能力，只能说中文，再加上自己旅行的目的就是买买买，所以干脆很多大妈就会叫一辆黄包车到处买买买。

2、日本存在人力车夫的原因可能是多方面的。其中一些可能包括：历史遗留：人力车夫在日本历史上是一个传统职业，经过长时间的发展和演变，这个职业在日本社会中已经有了自己的地位和作用。即使在现代社会，一些人仍然对这个职业有着情感上的认同和文化上的尊重。

3、有拉白天的、拉晚儿的、拉包月的、拉牌儿车的，反映出当时不同阶层的需求。拉白天的人早晨从车厂子拉出洋车，溜溜儿的得在街上转悠一天，挣几大枚为的是养家糊口。拉晚儿的天黑出车，拉点儿过夜生活的主儿，实在拉不到客人，只能去各大戏园子和灯红酒绿之所的外边趴活儿等座。

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